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Cerco mono trial 20", per passare di livello
Autore Messaggio
Novvi


5 Discussioni



Profilo - Novvi
19 maggio 2010 alle 19:34:01 Profilo - NovviInvia un messaggio privato Rispondi quotando
Cerco mono trial 20"/ 24"a buon prezzo, per provare il fuori stadaSmiley. Mi sono stancato della ruota liscia!!.


Novvi
Marco

Responsabile Forum


2397 Discussioni



Profilo - Marco
19 maggio 2010 alle 20:22:22 Profilo - MarcoInvia un messaggio privato Rispondi quotando

Il Trial è solo da 20" i 24" servono per andare per sentieri più o meno ripidi.

Purtroppo al momento non abbaimo nulla da proporti (quando lo facciamo diamo anche la garanzia)

ti segnalo questo MUNI che vale di più dei soldi che costa

http://www.unaruota.com/ZC/index.php?main_page=product_info&cPath=1_5&products_id=25

oppure questo Trial che ha un rapporto qualità prezzo elevatissimo.

http://www.unaruota.com/ZC/index.php?main_page=product_info&cPath=1_3&products_id=11

Di dove sei?


---------------

http://www.unaruota.com 
http://www.mad4one.com
da monociclisti per monociclisti!
Novvi


5 Discussioni



Profilo - Novvi
20 maggio 2010 alle 18:05:27 Profilo - NovviInvia un messaggio privato Rispondi quotando
Modificato il 20 maggio 2010 alle 18:07:59

Grazie mille x  il ciosiglioSmiley. Cmq io sono da schio provincia di vicenza

Secondo ta mi conviene di passare da un mono da 20" a un 24"????

Novvi
Marco

Responsabile Forum


2397 Discussioni



Profilo - Marco
20 maggio 2010 alle 18:35:35 Profilo - MarcoInvia un messaggio privato Rispondi quotando

La scelta se un Trial da 20" o un MUNI da 24" dipende dall'utilizzo principale che prevedi.

Il Trial vuol dire salti saltini e saltoni prevalentemente in luoghi abitati o nelle vicinanze (non è solo questo ma rende l'idea).

Il MUNI è invece l'acronimo di Mountain Unicycle e nell'utilizzo è paragonabile a una mountain bike.

Quindi se prevedi sentieri e lunghe discese prendi un MUNI se invece ti piace di più l'idea dell'esploratore urbano che avanza di panchina in muretto allora prendi un TRIAL.


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Novvi


5 Discussioni



Profilo - Novvi
20 maggio 2010 alle 21:04:20 Profilo - NovviInvia un messaggio privato Rispondi quotando
OK grazie.

Allora passerò ad un trial, appena lo trovo

Novvi
moro93


4 Discussioni



Profilo - moro93
20 maggio 2010 alle 21:34:44 Profilo - moro93Invia un messaggio privato Rispondi quotando
Modificato il 08 giugno 2010 alle 19:13:28


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Novvi


5 Discussioni



Profilo - Novvi
23 maggio 2010 alle 11:55:47 Profilo - NovviInvia un messaggio privato Rispondi quotando
E un bel mono, ma io cercavo qualcosa di piu grande.

19" è troppo piccolo,non credo che mi troverei bene.

Novvi
ghenzo


115 Discussioni



Profilo - ghenzo
23 maggio 2010 alle 17:47:09 Profilo - ghenzoInvia un messaggio privato Rispondi quotando
Modificato il 23 maggio 2010 alle 17:48:08

Allora passerò ad un trial, appena lo trovo
E un bel mono, ma io cercavo qualcosa di piu grande.

Qui parlamm' e nun ce capimm'

Se vuoi un trial, 19' è l'unica misura che vorrai considerare, sia che tu sia alto 1m 60 che 1m 90. Se vuoi un muni, allora parti dal 24'. (commento a lato: il white widow costa 249 euro nuovo, per venderlo a 200 usato deve essere senza un graffio)


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One wheel to rule them all
moro93


4 Discussioni



Profilo - moro93
24 maggio 2010 alle 14:16:08 Profilo - moro93Invia un messaggio privato Rispondi quotando
dove?? qua costa 380€ e comunque è nuovissimo guarda le foto
Mutaito

Responsabile Forum


0 Discussione



Profilo - Mutaito
24 maggio 2010 alle 15:30:08 Profilo - MutaitoInvia un messaggio privato Rispondi quotando

Koxx ha da qualche tempo abbassato i prezzi di tutta la gamma, d'altronde era impossibile competere con la linea Kris Holm, per non parlare dei più che onorevoli Nimbus.

Sul loro sito danno il white widow a 279euro e praticamente da un anno mostrano fantomatici nuovi prodotti (quasi sempre renderizzati) che non sono mai stati effettivamente prodotti. Da un po' di tempo la comunità di monociclisti si sta chiedendo quali siano le intenzioni Koxx. Dal divorzio con Yogi in poi la debàcle è evidente, così come la perdita di grosse quote di mercato.

Il Nimbus da trial che ha segnalato Marco al secondo post a 249euro è decisamente un'ottima scelta e non conosco nessuno che se ne sia mai lamentato e che abbia rotto qualcosa. E rimane un prodotto nuovo garantito due anni.

Per qualcosa di usato (comunque difficile da trovare) non spenderei più di 120-150euro per un mono ben messo.

ghenzo


115 Discussioni



Profilo - ghenzo
24 maggio 2010 alle 17:44:11 Profilo - ghenzoInvia un messaggio privato Rispondi quotando

Il white widow nel negozio Koxx costa 249 (+ spedizione).

I marchi godono di favore / sfavore spesso per mode, voci e marketing, ed in una comunità ristretta come quella dei monociclisti, dove conta ancora molto il "rider di riferimento", questo è ancora più vero. Io tutto il parlar male di Koxx proprio non lo capisco. Sono ottimi monocicli, estremamente resistenti, (si sarà rotta qualche pitfigther in giro per il mondo, è inevitabile, ma ai koxx non succere questo, questo, questo, questo, questo , questo o questo perchè sono fatti con un ottimo acciaio, ampliamente usato per telai di bmx e company)

Sul fatto che mostrino rendering che poi non vengono prodotti, non è del tutto vero: sono recentemente usciti il telaio in carbonio, il mozzo 32 fori, le nuove pedivelle tubolari, il mono da 22 pollici. Il negozio al momento è in "redesign", e purtroppo lo è da quasi due mesi che è in effetti un troppo, ma tutti queste cose erano state introdotte in vendita nel sito pre-redesign (quindi non sono "fantomatici").

Sulla Koxx girano anche voci che non siano compatibili con KH o Nimbus, perchè usano un diverso tipo di ISIS, cosa falsa dal 2007 (Koxx è stata la prima ad adottare il mozzo isis, e quando l'ha adottato c'era ancora il vecchio standard, sono poi passati al nuovo standard a fine 2007)

Recentemente è uscito un nuovo rendering di telai, che ha generato l'ennesimo tipo al piccione preventivo verso il marchio. Mi sa che Koxx dovrà lavorare parecchio sull'immagine se intende riconquistare mercato.

Un'ultima nota: a mio avviso origine delle difficoltà K1 non è il divorzio da Yogi, ma è proprio la gestione Yogi. Gli ho parlato a riguardo a Molveno l'anno scorso, il ragazzo ha tanti bei propositi per il Monociclo con la emme maiuscola, ma sembra dimenticare che non si producono monocicli (con la emme minuscola) per il bene dello sport, ma per fare soldi. La "sua" Koxx non era in grado di farlo, non come avrebbe potuto almeno.


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Marco

Responsabile Forum


2397 Discussioni



Profilo - Marco
24 maggio 2010 alle 18:37:57 Profilo - MarcoInvia un messaggio privato Rispondi quotando
Modificato il 24 maggio 2010 alle 18:41:29

Che ghenzo sia pro Koxx lo si sa ... e poi ci vuole pure qualcuno che la difenda.

Però ... non si può paragonare il telaio di un devil in acciaio con uno in alluminio ...

I KH oggi sono i più usati ... e anche i più rotti :-) ... però il grosso delle rotture è avvenuto ai telai prodotti fino al 2007 ... dal 2008 in poi sono stati rinforzati proprio in quel punto e si rompono meno.

Il vero problema dell'alluminio è che a differenza dell'acciaio si rompe a fatica ... e questo vuol dire che anche se è dimensionato e realizzato ad arte dopo un certo numero di sollecitazioni tutte uguali si romperà ... eppure lo sforzo applicato è sempre lo stesso.

Questo succede a tutti i telai in alluminio Kh Koxx Impact ecc ... molti rider fanno un uso non esasperato del proprio mono e a loro durerà molto a lungo ma a chi ne fa un uso quotidiano e continuo questo purtroppo succede.

L'acciaio invece è molto più resistente alla fatica e di fatto non ne abbiamo mai visto uno rotto ... KH Koxx Nimbu o QuAx ... però ad oggi sono più pesanti.

Una alternativa all'alluminio è il titanio ... ma i costi sono molto alti sia per il costo del materiale sia perchè la lavorazione è molto più difficile e costosa.

I mozzi Koxx ultima generazione sono ISIS compatibili ma non si sa mai quali sono stati realizzati prima e quali dopo, la stessa Koxx a riguardo non dice nulla e molti prodotti commercializzati dopo sono stati prodotti prima.

Io ho provato a montare dell pedivelle KH su un mozzo Koxx evidentemente pre 2007  ed è stato impossibile.

La gestione Koxx comunque non è amata da nessuna comunità e anche nel mondo del bike trial ci sono molti rider che non la amano, personalmente posso dire che l'unico monociclista li dentro era Yoggi e che da quando non c'è lui sono gia due i responsabili di KoxxOne che si sono avvicendati ... lo scherzetto poi di aver rotto con tutti i rivenditori perchè si sono messi a vendere online allo stesso prezzo a cui avevano riempito i magazzini dei rivenditori non è piaciuto a nessuno.

Di telai in carbonio per ora ce ne è uno solo usato da Maxxim Cabot con alterne vicende.

Naturalmente anche Yoggi è particolare ed ha le sue idee .. e di errori ne fa anche lui :-)

Come notizia posso solo dirvi che Yoggi al momento è in ospedale a seguito di un incidente motociclistico dove ha riportato la frattura del bacino e la rottura dei legamenti di un ginocchio ... le operazioni sono andate bene ma lo aspetta una lunga riabilitazione.

Non posso che fare mille auguri a Yoggi!

P.S.

gli oggetti con la O maiuscola qualunque essi siano non li si produce per fare soldi ma per il desiderio di produrre un oggetto con la O maiuscola ... poi qualcuno riecse anche a farci dei soldi ... ma lo scopo alla base di un progetto anbizioso non sono mai i soldi nudi e crudi.


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Novvi


5 Discussioni



Profilo - Novvi
03 giugno 2010 alle 19:07:04 Profilo - NovviInvia un messaggio privato Rispondi quotando
Ok grazie a tutti x i consigli

novvi

 
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